試驗介紹：

抗滑移系數是指高強度螺栓連接中，使連接件摩擦面產生滑動時的外力與垂直于摩擦面的高強度螺栓預拉力之和的比值。其原理是通過高強螺栓緊固產生的加持力夾緊板束，從而在板束的接觸面之間產生摩擦力，然后傳遞到垂直于螺桿軸方向的應力。高強度螺栓連接時依靠螺栓桿內的預拉力使連接件緊密貼在一起產生強大的摩擦力來傳遞載荷。摩擦力的大小與鋼板所受的正壓力大小成正比，與板間的摩擦系數成正比。

檢測范圍：

LT-109無機富鋅防滑防銹底漆、掛籃橫梁連接面抗滑移試板、鋼結構抗滑移試板、收費站鋼構件

檢測標準：

TB 2137-1990《鐵路鋼橋栓接板面抗滑移系數試驗方法》;
GB50205-2020《鋼結構工程施工質量驗收標準》;
JGJ82-2011《鋼結構高強螺栓連接技術規范》;

樣品要求：

高強螺栓抗滑移試板3組

抗滑移系數試驗影響因素

扭矩系數是鋼結構高強度螺栓連接副檢測的主要參數之一，它的數值大小影響著高強螺栓抗滑移系數的實測值，是影響抗滑移系數的主要因素，只有在扭矩系數合格的基礎上，才能做抗滑移系數試驗。高強螺栓連接板材通常采用Q235和Q345兩種，在做抗滑移系數檢驗時，試件鋼板的厚度應根據鋼結構工程中有代表性的板材厚度來確定，在考慮摩擦面滑移之前，在拉伸連接件時所測得的滑移荷載值是在鋼板沒有變形之前所得的數值，這樣最終利用滑移荷載值計算出來的抗滑移系數才是有效的。