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復合防排水板檢測依據：1.Q/CR 549.5-2016;2.Q/CR 549.6-2017。防水板檢測是需要有相應的檢測資質授權才可以做的，中鋼國檢就是一家有CMA和CNAS資質授權的檢測機構。...
路基工程用巖石巖相分析案例： 該巖石樣為塊狀構造，斑狀結構，新鮮面呈深灰色，致密堅硬，弱風化?！ ★@微鏡下觀察： 該巖石樣主要成分為斑晶約30%，基質約70%。斑晶主要成分...
巫山隧道道床板病害空洞檢測案例 一、巫山隧道檢測工程概況： 本標段為新建鄭州至萬州鐵路重慶段站前工程 ZWCQZQ-2 標巫山隧道，位于重慶市巫山縣境內。正線起訖里程...
根據國家相關規范標準要求和被檢測人防工程的實際狀況對其進行檢測，參照RFJ 01-2002《人民防空工程防護設備產品質量檢驗與施工驗收標準》、RFJ 04-2009《人民防空工程防...
箱梁回彈檢測公司，選擇中鋼國檢是沒錯的。箱梁回彈檢測，用到的檢測標準有回彈法檢測混凝土抗壓強度技術規程 JGJ/T 23-2011等....
近日，國家認監委發布了關于開展2020年度認證認可統計數據暨認證機構年度報告上報工作的通知，通知指出為了全面掌握認證認可年度數據，要求各認證結構在2020年5月15日前完成...
國家市場監管總局官網發布了《國家市場監督管理總局2020年立法工作計劃》，其中關于檢測機構的項目包括：中華人民共和國認證認可條例、檢驗檢測機構監督管理辦法、強制性產品認證管理規定、計量校準管理辦法等，對于重點工作均加強立法統籌協調力度....
滬通長江大橋是新建的滬通鐵路全線的控制性工程，全長約11公里，采用公鐵兩用、雙塔斜拉橋施工，主跨1092米，比此前的世界第一斜拉橋蘇通大橋主跨長4米，具有“一高、二大、...
平潭海峽公鐵兩用跨海大橋是國家重點工程“新建福州至平潭鐵路、長樂至平潭高速公路”的關鍵性控制工程，大橋全長16.34公里，是世界上第一座真正意義上最長的跨...
銀川機場黃河特大橋是銀西鐵路的控制性工程，也是西部地區黃河上跨度最大、結構最復雜的鋼桁梁鐵路橋梁。該橋為雙線橋，全長13.814千米。主橋跨越黃河河道，長1872米。主橋布...
2016年1月9日，在滬通長江大橋2015年總結表彰大會上，中鋼制品院在滬通長江大橋2015年度鋼梁第三方檢測項目部標準化管理創優與達標考評中，拔得頭籌，榮獲三檢方唯一的標準化管理優秀項目部。...
