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鋼軌是鐵路交通運輸的基石，由于近年來鐵路運輸的承重量大以及運輸次數頻繁，再加上外在環境的影響，引起鋼軌疲勞以及內部組織損傷，若不及時發現和解決，鋼軌輕則產生裂紋，重則產生斷裂，就可能造成重大的鐵路交通事故。隨著科技水平和信息化水平的發展，鋼軌無損探傷方法應運而生，在不影響鋼軌性能的情況下完成對鋼軌內部組...
巖棉板檢測常做的就是燃燒性能檢測以及材料本身的性能檢測。中鋼國檢有專門的耐火實驗室，可以出巖棉板阻燃等級檢測報告，報告有CMA和CNAS檢測資質。...
管道運輸是與鐵路、公路、水運、航空并列的五大運輸方法之一。通常將壓力管道按其用途分為工業管道，公用管道和長輸管道。由于目前國內大部分管道都已進入國際上公認的檢修高峰區，而且破壞性事故也時有發生，因此了解壓力管道破壞的主要模式，掌握和提高壓力管道的無損檢測技術，是維護正常生產、防止事故、保障人民生命財產安全的有效途...
電纜橋架常規檢測項目包含板材厚度，外觀，尺寸精度檢查，撞擊試驗，機械載荷試驗等，中鋼國檢可以檢測各種電纜橋架，CMA、NCAS檢測報告全國認可。...
中鋼國檢可以按照標準Q/CR 2.1-2014要求，對各種用途的蓋板就行檢測，主要檢測項目有承載能力和抗裂性，檢測周期5-7天，可以出具第三方CMA/CNAS檢測報告。...
目前市場上的鎖體分為普通型和耐火型。普通型的鎖體是指鎖體材質為304不銹鋼，適用于室內或室外。耐火型鎖體，顧名思義，就是在鎖體上用各種材料加工而成。這兩種鎖體耐火性能測試，主要是通過耐火性能測試機構對鎖體進行檢測。檢測機構分為室內耐火檢測中心和室外耐火檢測中心兩種類型。...
超聲波探傷(UT) 第三方檢測機構 超聲波探傷是利用超聲能透入金屬材料的深處，并由一截面進入另一截面時，在界面邊緣發生反射的特點來檢查零件缺陷的一種方法，當超聲波束...
