在鐵路橋梁的整體結(jié)構(gòu)里，支座作為連接上部與下部結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵樞紐，承擔(dān)著位移、轉(zhuǎn)角、承載和防震等重要功能。若支座出現(xiàn)老化、裂紋等缺陷，往往是橋梁安全隱患的前兆。因此，定期且全面的支座檢測意義重大。

通過目視檢查、尺量測量等手段可及時發(fā)現(xiàn)支座表面的裂紋、腐蝕等問題；利用材料與力學(xué)性能檢測等技術(shù)能準(zhǔn)確評估其承載能力；檢測結(jié)果更為橋梁養(yǎng)護(hù)等提供可靠依據(jù)。

中鋼國檢依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，如《公路橋梁板式橡膠支座》等，提供三十余項檢測內(nèi)容，涵蓋外觀質(zhì)量、力學(xué)性能等多方面。通過多種先進(jìn)檢測手段，如靜載/動載試驗、超聲波等，全面評估支座健康狀態(tài)。值得一提的是，中鋼國檢擁有7200噸大噸位支座試驗機(jī)，可滿足大型橋梁對支座的極限需求。

在支座檢測頻率方面，新建工程中，支座進(jìn)場和安裝完成后都有相應(yīng)檢測要求。運(yùn)營階段，不同類型橋梁支座和使用環(huán)境下檢測頻率不同，出現(xiàn)異常時需立即專項檢測。中鋼國檢可定制檢測頻率方案并提供提醒服務(wù)，異常時24小時內(nèi)安排檢測。

大型橋梁支座檢測規(guī)范更嚴(yán)格，從試驗環(huán)境條件、力學(xué)性能試驗，到無損檢測、耐久性檢測以及安裝質(zhì)量復(fù)檢等都有明確要求。中鋼國檢憑借大型壓力試驗機(jī)等先進(jìn)設(shè)備，能模擬實際工況。

中鋼國檢是國家認(rèn)可的第三方檢測機(jī)構(gòu)，資質(zhì)權(quán)威。檢測范圍廣泛，涵蓋多種類型支座。注重技術(shù)創(chuàng)新與人才培養(yǎng)，不斷引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備。擁有高素質(zhì)專業(yè)檢測團(tuán)隊，實踐經(jīng)驗豐富、理論知識扎實。還提供優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)，及時解答疑問、解決實際問題，是值得信賴的支座檢測機(jī)構(gòu)。