在橋梁工程中，橡膠支座檢測至關重要。其中，板式橡膠支座檢測項目是工程方關注的重點。依據JT/T 4 - 2019標準，核心檢測項目眾多。抗壓彈性模量能反映支座彈性變形能力，抗剪彈性模量用于評估水平變形應力，極限抗壓強度可驗證承載力儲備，抗剪粘接性能則檢測鋼板與橡膠粘接缺陷。

建筑抗震離不開隔震支座檢測，像LRB、HDR等隔震支座。重點需評估水平等效剛度、等效阻尼比、屈服后剛度及極限變形能力。而建筑橡膠隔震支座水平等效剛度檢測費用，受規格、試驗復雜程度影響，差異較大。

板式橡膠支座檢測還涉及橡膠的燃燒性能和耐候性。燃燒性能通過垂直/水平燃燒測試、氧指數等測試評估；耐候性涵蓋耐臭氧、耐濕熱、耐鹽霧等試驗，比如鹽霧試驗可模擬海洋氣候對支座的腐蝕影響，以此確保支座在復雜環境中的耐久性。

在粘結性能方面，板式橡膠支座粘結性能測試針對鋼板與橡膠的粘接強度進行檢測，要求粘結面無空鼓且剪切強度≥1.0MPa，超聲波檢測可識別內部脫層問題。

針對板式橡膠支座檢測項目，必檢項有外觀尺寸、橡膠硬度、抗壓彈性模量、抗剪彈性模量、極限抗壓強度、老化性能及粘結性能等，嚴格把控質量。支座檢測涵蓋多維度參數，外觀檢查要留意表面裂縫、銹蝕等可見損傷；尺寸測量需驗證支座高度等是否符合設計公差；力學性能測試包含豎向承載力等關鍵指標；材料性能分析檢測橡膠硬度等。

進行橡膠支座檢測，正規機構需具備CMA（中國計量認證）和CNAS（國際互認）資質，部分還有CAL（審查認可）資質。例如中鋼國檢，配備72000kN壓剪試驗機，這一先進設備可檢測最大規格支座，憑借專業的設備和資質，中鋼國檢在橡膠支座檢測領域具備強大優勢，能夠為各類橋梁工程提供精準可靠的檢測服務，保障工程的安全與質量 。