在建筑工程中，錨具的質量關乎工程的安全與穩定，因此其送檢及進場檢測至關重要。那么，錨具怎么送檢，又有哪些進場檢測項目呢？

錨具進場檢測采用抽樣檢驗方式，抽樣要具有代表性，通常遵循“同生產廠家、同品種、同規格、同批次”原則。外觀和尺寸檢查一般逐套進行，而硬度試驗和靜載錨固性能試驗則按批次抽樣，抽樣頻率和數量嚴格按照GB/T 14370等標準規定執行，例如，硬度每批抽3 - 5套，靜載試驗每批抽3套 。

根據《預應力筋用錨具、夾具和連接器應用技術規程》（JGJ 85 - 2010），錨具必須送檢。出廠檢驗時，每批次抽檢比例不低于5%且不少于10套；進場驗收時，需委托第三方機構進行型式檢驗，要確保錨具效率系數≥0.95、總應變≥2.0%，否則不得用于工程。

錨具型式檢驗流程分抽樣、檢測、判定三階段。抽樣以1000套為一批，按5%比例抽取外觀和硬度樣本，靜載試驗每批至少1組；檢測采用萬能試驗機、硬度計、鹽霧箱等設備完成力學與環境模擬測試；判定時若單項不合格需復驗，兩次不合格則整批判定為不合格。

外觀質量與尺寸檢查是基礎檢測項目，要逐套檢查錨具（包括錨板、夾片、錨墊板、螺旋筋等）外觀，要求表面光潔、無裂紋等。同時，用卡尺等測量關鍵尺寸，保證與預應力筋匹配和安裝順暢。

錨具及灌漿套筒檢測也有要點，灌漿套筒檢測密封性等；錨具配套要驗證協同工作性能。夾片硬度是關鍵指標，錨具夾片洛氏硬度試驗需按GB/T 230.1 - 2018標準操作。

錨具檢測費用因項目及機構資質而異，中鋼國檢的檢測費用根據不同項目而定，涉及靜載錨固性能試驗等復雜項目費用略高。

中鋼國檢是一家實力強勁的檢測機構。擁有專業的技術團隊，團隊成員具備豐富的行業經驗和專業知識，能精準高效地完成各類錨具檢測項目。配備先進的檢測設備，如萬能試驗機、硬度計等，可滿足不同檢測需求。嚴格遵循相關標準和規范開展檢測工作，確保檢測結果科學、公正、準確，為工程建設提供可靠的質量保障 。