鐵路地鐵工程螺旋道釘拉拔試驗是對預(yù)先埋設(shè)于混凝土中的預(yù)埋件進(jìn)行抗拔力檢測的過程。

螺旋道釘檢測樣品圖

在鐵路及地鐵工程上，螺旋道釘多與相應(yīng)的彈條扣件配套使用，當(dāng)列車以較高的速度通過時，會對鋼軌產(chǎn)生復(fù)雜的作用力，此時鋼軌受力的變化會反映在彈條扣件的受力變化上，進(jìn)而會對螺旋道釘產(chǎn)生一個較大的豎向上拔力，只有當(dāng)螺旋道釘?shù)纳习慰沽哂凶銐虻陌踩禂?shù)時，才能夠確保高速列車的安全運(yùn)行。這就需要對鐵路地鐵工程螺旋道釘進(jìn)行拉拔試驗，以測試其抗拔力是否達(dá)標(biāo)。

螺旋道釘拉拔試驗

下面是某地鐵工程委托的我們檢測的螺旋道釘抗拔力檢測案例：

螺旋道釘抗拔力檢測報告

工程名稱：軌道交通工程軌道安裝
樣品名稱：螺旋道釘
規(guī)格型號：XII 型
樣品數(shù)量：9 根
檢測類別：委托檢測
檢測依據(jù)：TB/T 3396.7-2015《高速鐵路扣件系統(tǒng)試驗方法 第 7 部分:預(yù)埋件抗拔力試驗》
判定依據(jù)：GB/T 50299-2018《地下鐵道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》
檢測項目：螺旋道釘抗拔力
檢測結(jié)論：委托樣品所檢項目符合 GB/T 50299-2018 標(biāo)準(zhǔn)要求。

螺旋道釘抗拔力的檢測是在已經(jīng)錨好的軌枕上進(jìn)行的，進(jìn)行螺旋道釘抗拔試驗前，需要對軌枕預(yù)埋套管進(jìn)行清理，將螺旋道釘通過穿心千斤頂后擰入套筒內(nèi)，通過千斤頂按照標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的力對螺旋道釘進(jìn)行豎向加載。每級荷載加載完畢后，需要檢查套筒周圍混凝土的完整情況。

螺旋道釘抽檢數(shù)量及判定標(biāo)準(zhǔn)

螺旋道釘抗拔力檢驗每批軌枕抽樣數(shù)量為3根，每根軌枕隨機(jī)抽取1個螺旋道釘進(jìn)行檢驗，全部符合要求時，該項判為合格；若有2個及以上不符合要求，則該項判為不合格；若僅有1個螺旋道釘抗拔力不符合要求，允許再進(jìn)行一次抽樣復(fù)檢，復(fù)檢軌枕全部符合要求時，該項判為合格，若仍有1個及以上不符合要求，那么說明螺旋道釘抗拔力檢驗不合格。

鐵路地鐵工程檢測機(jī)構(gòu)

中鋼國檢是專業(yè)鐵路工程檢測機(jī)構(gòu)，在螺旋道釘檢測方面有很多成功的案例，鐵路地鐵工程檢測業(yè)務(wù)范圍涵蓋非常廣，參與國內(nèi)外多條鐵路線項目原材料檢測與現(xiàn)場檢測，參與全國90%以上鐵路線項目的工程材料檢測檢測，與中鐵合作項目有很多，贏得了業(yè)主的高度認(rèn)可。

中鋼國檢檢測資質(zhì)

中鋼國檢是隸屬于中鋼集團(tuán)的國企檢測單位，擁有CMA、CNAS、CAL、ILAC、安全生產(chǎn)檢驗檢測證書、建筑材料檢測證書、公路工程綜合甲級資質(zhì)、橋隧專項、特種設(shè)備等諸多資質(zhì)證書，且連續(xù)多年入選鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄，主要承檢公路、鐵路、橋梁、隧道、風(fēng)電、鋼結(jié)構(gòu)等工程檢測，全國34個辦事處，13家分子公司，可就近安排分公司及檢測人員對接。