航空鋼絲繩是一種用于航空航天領域的重要材料，主要用以控制飛機的方向舵、副翼、引擎、著陸齒輪、羅盤針矯正器等。航空鋼絲繩由于使用環(huán)境特殊、要求安全可靠并能長時間使用，有比一般普通鋼絲繩更高的性能要求。
為了使用的安全，不出現(xiàn)意外事故，所以在使用前要找正規(guī)的權威機構對其進行檢測。

根據(jù)標準YB/T 5197的規(guī)定，鋼絲繩按照結構分為：1×7、1×19、6×7+IWS、6×19+IWS、6×7+FC、6×19+FC、6×37+FC。不同的類型其各種項目的指標也是不同的，因此在檢測前需要客戶確定好相關規(guī)格型號，避免在判定時出現(xiàn)錯誤。 試驗方法：
鋼絲繩外觀質量：目測；
鋼絲繩直徑測量：寬口量具；
鋼絲繩破斷拉力試驗：GB/T 8358；
鋼絲繩疲勞試驗：GB/T 12347；
鋼絲拉力和打結試驗：GB/T 228；
鋼絲扭轉試驗：GB/T 239；
鋼絲鋅層重量試驗：GB/T 2973；
鋼絲繩不松散、伸長率、平直度試驗按照YB/T 5197進行。
因執(zhí)行標準與檢測項目較多，其他檢測標準與項目請聯(lián)系客服進行咨詢。

中鋼國檢擁有符合標準要求的專業(yè)實驗室，可以保證檢測數(shù)據(jù)的準確性。中鋼國檢的服務群體已經(jīng)覆蓋全國，目前有十多家分公司和34個辦事處在全國各地分布，能做的及時響應，及時出具報告，并具有CMA/CNAS檢測資質，檢測報告全國認可。下面是某單位委托中鋼國檢做的航空用鋼絲繩檢測，詳細內(nèi)容如下：
樣品名稱：航空鋼絲繩
規(guī)格型號：3.6mm 6×19+IWS 1770
工程名稱：逃生緩降器
工程部位：下降繩索
樣品數(shù)量：1根
檢測依據(jù)：1.GB/T 12347-2008；2.GB/T 1839-2008；3.GB/T 228.1-2010；4.GB/T 239.1-2012；5.GB/T 8358-2014；6.YB/T 5197-2005。
判定依據(jù)：YB/T 5197-2005《航空用鋼絲繩》
檢測項目：1.鋼絲繩疲勞試驗，2.鋼絲繩直徑，3.鋼絲繩破斷拉力，4.任拆 1 股鋼絲：抗拉強度，5.任拆 1 股鋼絲：扭轉，6.任拆 1 股鋼絲：打結拉力，7.鋼絲繩伸長率，8.鋼絲繩外觀質量，9.鋼絲繩不松散性，10.鋼絲繩平直度，11.鋅層重量。
檢測結果：