
橋梁球型支座是橋梁結構中的重要組成部分,用于承受橋梁的荷載并保證橋梁的正常運行。為了確保橋梁球型支座的安全性和可靠性,需要對橋梁球型支座進行檢測,那么橋梁球型支座檢測項目有哪些?有哪些檢測規范?本文將為大家詳細講解,并附上橋梁球型支座CMA、CNAS檢測報告。
外觀質量、外形尺寸:組裝后高度偏差、豎向承載力、摩擦系數、轉動力矩、 豎向承載力、水平承載力、豎向承載力:盆環徑向變形、豎向承載力:豎向壓縮變形、水平靜摩擦系數、球冠襯板球面半徑、不銹鋼板:焊接質量、不銹鋼板:與基層鋼板的密貼程度、不銹鋼板:平面度、滑板:與襯板凹槽的容許裝配間隙、滑板:外露厚度偏差、滑板:儲硅脂槽尺寸、不銹鋼板:球面輪廓度、水平靜摩擦系數、尺寸與偏差:組裝高度極限偏差、尺寸與偏差:支座組裝間隙、尺寸與偏差:組裝后上下座板的平行度、尺寸與偏差:上支座板長寬、尺寸與偏差:上支座板螺栓孔中心距、尺寸與偏差:下支座板長寬、尺寸與偏差:下支座板螺栓孔中心距、標識、球冠襯板:外觀質量、球冠襯板:球面輪廓度、涂層厚度、涂層附著力、涂層外觀等
以上就是橋梁球型支座常見的檢測項目,中鋼國檢作為專業第三方檢測機構,不但提供橋梁球型全面的檢測項目,而且能夠根據客戶的特殊要求,提供定制化檢測服務。若有任何需求,可隨時咨詢中鋼國檢。
在豎向設計承載力的作用下,支座的豎向壓縮變形不應大于支座總高度的1% ,盆環徑向變形不應大于盆環外徑的0.5‰。
固定支座和單向活動支座非滑移方向的水平承載力均不應小于豎向設計承載力的10%。支座適用的溫度范圍-40℃~60℃。
在豎向設計荷載作用下,當鍍鉻鋼板、不銹鋼板與聚四氟乙烯板間在加有5201硅脂潤滑后,溫度適用范圍在-25℃~60℃時,設計摩擦系數取0.03;當溫度適用范圍在-40℃~-25℃時,設計摩擦系數取0.05。
中鋼國檢是老牌國企檢測單位,是質檢總局首批批準成立的第三方公正性技術檢驗機構。現擁有檢測資質認定授權證書CAL、檢驗機構資質認定證書CMA、實驗室認可證書CNAS、國際實驗室認可合作組織ILAC、橋隧專項、特種設備檢驗檢測資質、安全生產檢測檢驗機構資質等證書。目前已經深耕行業近40年,在行業內享有良好的聲譽,很多單位指定要中鋼國檢出具的檢測報告。
中鋼國檢作為老牌檢測單位,擁有非常豐富的橋梁球型支座檢測經驗,下面就是施工方、見證單位、生產廠家聯合委托中鋼國檢做的橋梁球型支座檢測,送檢樣品為2塊,共委托了4項檢測指標,詳細內容如下:
工程部位:某過江通道工程
樣品名稱:橋梁球型支座
來樣方式:郵寄
樣品數量:2塊(摩擦系數、轉動力矩2塊,其他項目1塊)
檢測類別:委托檢測
檢測標準依據:1.CB/T 17955-2009《橋梁球型支座》。
判定依據:CB/T 17955-2009《橋梁球型支座》
檢測項目:1.堅向承載力,2.摩擦系數,3.轉動力矩, 4.水平承載力。
檢測項目結果:
檢測結論:送檢樣品所檢項目符合CB/T 17955-2009標準要求。
完成期限:7天
以上就是中鋼國檢根據客戶委托的樣品檢測項目結果,出具的橋梁球型支座檢測報告,報告加蓋了相關資質印章,具備法律效力,在中鋼國檢官網和國家質量監督總局均線上可查,全國認可,用途廣泛。
綜上,中鋼國檢是專業第三方檢測機構,提供全面的橋梁球型支座檢測服務,檢測范圍覆蓋全國,大家可就近選擇檢測站和實驗室,也可以郵寄送檢到中鋼國檢總部河南鄭州。同時,檢測中心還支持上門取樣和現場檢測,線上委托,檢測方便快捷,一般3-7天即可出具正規檢測報告。若大家有支座或其他檢測需求,均可隨時咨詢中鋼國檢,與工程師溝通具體的檢測樣品及檢測項目指標,并獲取優惠報價清單。